共享经济的出现是资本之战，也是对人性的考验
? 经过近十年的发展，蔚来汽车（以下简称“蔚来”）因便捷的换电模式、良好的服务品质等特点逐渐打动国内消费者，成为国内新势力造车的重要品牌之一。本届上海车展，蔚来携旗下6款全新第二代平台车型亮相，并展示了第三代换电站、蔚来 NIO House以及充换电网络建设情况。4月18日，瞭望汽车与蔚来汽车产品市场负责人张楠就产品、用户等问题展开对话。
蔚来汽车产品市场负责人张楠接受瞭望汽车专访 图源：瞭望汽车
新产品、新技术相继发布 蔚来汽车全面焕新
本届车展，蔚来ES8、ES7、ES6、ET7、ET5、EC7等第二代车型全面亮相，其中，垂直换代的全新ES6首次亮相，2023款蔚来ET7车型正式发布。蔚来创新研发的N-Box增强娱乐主机及AR眼镜也将搭载在EC7上，首次对公众开放体验。
此外，蔚来也首次在车展现场展示了第三代换电站的现场换电及数字孪生。用户可在加电地图互动大屏上，通过加电路线规划了解蔚来的充换电网络建设情况，并提交自己的换电站选址心愿单。
蔚来NIO House也来到本届车展，通过NIO Café、Joy Camp、Living Room等区域设置，与三百多位用户志愿者一起，为观众带来丰富的逛展体验。
和用户做朋友 提升用户黏性
2023年3月，蔚来交付新车10,378辆，同比增长3.9%。2023年第一季度，蔚来共交付新车31,041辆，同比增长20.5%。每月交付量稳定在一万辆左右。张楠认为，以用户为中心，是蔚来交付量稳中有增的核心因素。“如果要说一个最关键的点，就是品牌要和用户做朋友。我们做决策的时候，会以成本、技术可行性和时间三个角度作为参考，但最终的决定因素还是以用户利益为主。”
蔚来在服务方面较为领先。为给用户提供一个分享经验、共同成长的空间，蔚来在全国19个城市开设23家NIO House，向蔚来用户提供展厅、办公、阅读、休闲、成长、聚会、城市文化服务等多种功能，致力为用户提供富有温度的“第二个家”或“第三空间”。除此之外，蔚来用户还享受诸多特权，如上门取车，免费代步车，免费代驾，违章处理等，在用车的各个环节面面俱到，致力于给用户贴心、方便的驾车体验。
以用户为中心的另一方面，还体现在与用户保持良性互动。张楠表示：“我们会与用户一起吃饭，产生真实接触；而在休闲场合双方会像朋友一样相处。”
电动汽车技术缩短了产品研发周期
有业内专家认为，在新能源汽车下半场的竞争中，不是大鱼吃小鱼，而是快鱼吃慢鱼。张楠认为，汽车工业经过数十年的发展，成熟车型的产品研发周期进一步缩短。燃油车时代汽车的底盘、发动机以及变速箱等是关键技术，而智能电动化时代汽车则是以芯片、传感器等智能硬件为主导。
“智能硬件的迭代周期较快，基本上像手机一样1-2年。其中芯片的迭代周期是18个月，而蔚来汽车将其开发周期进一步缩短。”张楠补充道。
在保证产品快速升级换代的同时，产品多元化同样重要。2022年，蔚来全年交付12.25万辆新车，同比增长34%，新车交付量首次超过10万辆，创历史新高。为进一步巩固和提升销量，蔚来在今年全力推出多款全新车型，并陆续投放市场。张楠表示，从蔚来汽车高端化定位出发，高端用户对于高端产品的需求呈现多元化特征。蔚来董事长李斌曾表示，到今年6月，蔚来将有8款在售车型，满足用户多样化需求，全力冲击销量向上。（资讯）
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